Tabla de contenido
¿Dónde se regulan los accidentes de tráfico?
La Dirección General de Tráfico, a través de la que el Ministerio del Interior ejerce sus competencias sobre el organismo autónomo Jefatura Central de Tráfico, tiene atribuidas las funciones de impulsar la investigación en materia de seguridad vial, lo que conlleva el análisis de los datos y las estadísticas …
¿Qué es la Ltsv?
La limitación de tratamientos de soporte vital (LTSV) es una práctica recomendada en determinadas circunstancias. Las formas de limitación son variadas y su aplicación es diferente entre unos centros y otros.
¿Quién es el responsable de un accidente de tráfico?
El conductor del vehículo siempre será responsable de los daños que cause a otras personas, salvo las excepciones indicadas (culpa exclusiva del perjudicado o a la fuerza mayor).
¿Quién se encarga de cerrar al tráfico una calle o carretera?
De la regulación y vigilancia en vías interurbanas se encarga la DGT; en el País Vasco y Cataluña se encargan sus servicios autonómicos. Y los encargados de vigilar y regular en las vías urbanas son los ayuntamientos.
¿Cuáles son las normas de Circulación?
Para circular con tu auto, moto o bicicleta en la vía pública necesitás respetar reglas que garantizan tu seguridad y la de los demás….¿Qué tengo que llevar puesto?
- Casco protector.
- Ropa clara y que no sea suelta.
- Calzado que se afirme con seguridad a los pedales.
¿Qué dice el artículo 51 de la Ley de tránsito?
Esta normativa, en su artículo 51 establece las velocidades máximas que deben respetar los vehículos que circulen la vía pública, las cuales deberán ser respetadas, salvo que exista una señalización vial que indique lo contrario.
¿Cómo se inicia un procedimiento sancionador?
El procedimiento administrativo sancionador se inicia de oficio con el envío de notificación al presunto infractor. Consta de tres fases y finaliza en una resolución que puede ser absolutoria o sancionadora. En este último caso, la pena será proporcional a la gravedad de la infracción.
¿Cuántos puntos por hablar por el móvil?
Sujetar el móvil con la mano mientras se conduce supondrá la pérdida de seis puntos. Usar el móvil sujetándolo con la mano supondrá la retirada de seis puntos del carnet a los conductores, y también aumentará el castigo por no utilizar el cinturón de seguridad, de tres a cuatro puntos.