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¿Qué combustible usan los coches diésel?
Puede utilizar como combustible el gasóleo o aceites pesados derivados del petróleo, como también aceites vegetales como el aceite de girasol (de hecho el primer combustible utilizado en este motor fue el aceite de cacahuete).
¿Cómo se llama el diésel normal?
Así, en el caso del diesel normal (que tiene diferentes denominaciones según la marca), en Repsol se denomina e+ y tiene un índice de cetano de 51 mientras que en el premium –llamado e+10– aumenta a 55. Los diésel premium incorporan una serie de aditivos con propiedades anticorrosión.
¿Qué diferencia hay entre gasoil y diésel?
Por eso, se ha normalizado el término diésel para referirse a este tipo de carburante, pero no hay mayor diferencia. Aunque si nos pusiéramos quisquillosos, habría que aclarar que el producto derivado del petróleo es el gasoil o gasóleo y que el diésel es un tipo de motor que funciona con este combustible.
¿Qué tipo de combustible debo usar?
¿Qué tipo de combustible debo usar? Hay varios lugares en tu auto que podrías checar para determinar qué tipo de combustible necesita tu vehículo: regular, de alto octanaje, o diésel. Mira la parte de adentro de la puerta que cubre tu depósito de gasolina. Debería de haber una etiqueta allí que indica el tipo de combustible que se debe usar.
¿Cómo afecta el diésel a la vida útil del motor?
Un vehículo alimentado con diésel normal, es decir, con menor número de cetano, sufre más, sobre todo, cuando arranca en frío. Esto tiene como consecuencia una reducción de la vida útil del motor.
¿Qué tipo de combustible necesito para personalizar mi motor?
Si has personalizado tu motor, puede que ahora necesite un tipo de combustible diferente. Si tienes un motor turbo o sobrealimentado, necesitarás usar gasolina de alto octanaje. Del mismo modo, los autos motores de alto caballo de fuerza, autos deportivos y autos de lujo necesitarán gasolina de alto octanaje.
Otra diferencia a favor del diésel premium es que también incorpora una serie de aditivos con propiedades anticorrosión que limpian el motor, previenen la humedad y, por consiguiente, aumentan la durabilidad de los componentes del sistema de propulsión, si bien tenemos que tener en cuenta que estas diferencias son leves.