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¿Qué pasó con el Airbus A340?
El A340 cesó su producción en octubre de 2011 debido a su baja demanda.
¿Qué pasó con los A340 de Iberia?
Tras 24 años de historia, Iberia dejó de utilizar los Airbus A340 el pasado agosto. Dicho mes se despidió de esta legendaria aeronave para dar paso a “otro gigante pero mucho más avanzado y eficiente, el Airbus 350”, destacó entonces la compañía aérea. A los A340/300 se unieron los A340/600 a partir de 2003.
¿Cuánto vale un avion A340?
| Modelo | mínimo | máximo |
|---|---|---|
| A330-300 | 162,9 | 170,1 |
| A340-300 | 176,9 | 182,3 |
| A340-500 | 192,6 | 200,5 |
| A340-600 | 202,6 | 211,2 |
¿Cuántos A340 tiene Iberia?
Del A340-600 Iberia llegó a operar 18 unidades, entre ellas el último A340 construido (EC-LFS, número de serie 1122 y bautizado Ciudad de México).
¿Dónde están los A340 600 de Iberia?
Iberia tiene dos grandes aviones A340/600, que ya ha anunciado oficialmente que retira de su flota, en el Aeropuerto de Teruel. En concreto estos dos ya están dados de baja para el desguace, precisan desde Iberia, mientras que todavía ese no es el caso para el resto de aviones del mismo modelo, también retirados.
¿Dónde están los A340 de Iberia?
¿Cuántos asientos tiene un Airbus A340?
359Airbus A340 / Número De Asientos
¿Qué es el Airbus A340?
El Airbus A340 es un avión comercial de reacción, cuatrimotor, de largo alcance y fuselaje ancho. Desarrollado por Airbus Industrie, un consorcio de compañías aeroespaciales europeas, el A340 fue ensamblado en Toulouse, Francia. Tiene capacidad para hasta 375 pasajeros en las versiones estándar y hasta 440 en la serie 600, que es la más larga.
¿Cuál es el alcance del A340?
Dependiendo del modelo, tiene un alcance de entre 12 400 y 17 000 km. Es similar en el diseño al bimotor A330, con el que fue diseñado simultáneamente. El A340 cesó su producción en octubre de 2011 debido a su baja demanda. Airbus fabricó el A340 en cuatro longitudes de fuselaje distintas.
¿Cuál es la versión más pesada del A340-300?
El A340-313X, una versión más pesada del A340-300. Las primeras entregas fueron para Singapore Airlines en abril de 1996. El primer A340-313E fue entregado a Swiss International Air Lines en 2003. Tiene un peso máximo en despegue de 275 t, con un alcance de 13 500 km con la configuración típica de 295 pasajeros.